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La passion du quad.

Bienvenus sur mon site, Je suis né en décembre 1970, j'ai touché pour la première fois un ATC à l'âge de 13 ans un peut par hasard, j'ai adoré cependant, à l'époque ça ne m'étais pas encore accessible.

En 2002 dans le cadre d'une sortie, il y avait une séance de quad, c'était sur un 125 Breeze. Même si ce n'est pas une bête de course, j'ai retrouvé le plaisir. Suite à cette sortie, un copain s'est acheté un utilitaire un KVF360 et me l'a fait essayer.

c'était mort, je ne pensais plus qu'a ça ...
En Mars 2003 je fais l'acquisition d'un vieux Yamaha 200 Blaster aux couleurs équivoques. Je me suis de ce pas inscrit au club ATV 3 Monts et participe à des randonnées.

2 jeunes copains qui font du moto cross m'ont amené doucement sur des circuits. Puis j'ai rencontré 2 autres quadeurs Julien et Mathieu qui possédaient un Honda 400 EX et un Yamaha 350 Banshee. Ils m'ont très sympathiquement fait essayer, erreur fatale, j'ai craqué.

Pendant l'été 2003, sur un salon du quad j'ai essayé le 660 Raptor, prêté par Martin-Motos>, j'ai flashé de suite, la violence du couple, j'ai adoré.
En novembre 2003, Christophe et Alain de Martin Moto, me montrent un raptor 2003 qui avait fait 2 courses et qu'ils venaient de réviser.
Quand j'ai vu l'équipement, j'ai cassé ma tirelire.

Depuis je me fais allonger les bras ... qu'est ce que c'est bon ;-)

Mais je ne pouvais pas en rester là, je me suis entrainé pour participer au Yamaha off road et en fevrier 2003 je fais une sortie de piste et termine contre 2 sapins. Résultat quelques réparations sur le Raptor et 4 mois sans quad ... c'est long!
Ce qui m'a tout de meme laissé le temps de découvrir et finalement d'integrer l'équipe de Quadlib
En juin je reprend timidement pendant ce temps les copains progressent tandis que moi :-(
Mon pote Mathieu venait d'avoir le dernier né de Yamaha, l'YFZ450 et me le prete tres gentiment, je le trouve très joueur, super efficace mais je reste fidèle à mon Raptor, je ne jure que par lui, puis à force de lutter j'en arrive à me poser la question suivante : plutot cross ou plutot rando sportive?
Je decide alors de jouer au moins pendant un an la carte du cross, mon concessionnaire me propose sa série limité et go ! (il m'aime mon concessionnaire)

Depuis novembre 2004 je roule en YFZ450, avec quelques évolutions au fur et à mesure
A peine rodé je fais un stage de Pilotage avec Greg Lassaigne, que je recommande fortement.

Depuis, je me suis offert les modèles, 2006 sur lequel j'ai monté le train de 2004 de Greg Lassaigne (Lone Star et Ohlins), 2007 série limité noir et rouge, enfin en 2008 un replica Lassaigne de chez Martin-Motos et PSR avec amortisseur Elite Elka.
J'ai essayé, avec l'invitation de mon concessionnaire Martin-Motos (une des multiples raisons qui font que je lui suis toujours fidèle depuis 2003) le dernier YFZ450R avec l'injection et surtout des trains larges d'origine, excellente machine mais étant donné qu'aucun de mes équipement ne se montent dessus, je conserve pour le moment mon YFZ450 replica de 2008 Maintenant dès que j'ai un moment je file sur un circuit pour continuer à m'allonger les bras.